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閱讀全文 【車主之家試駕評測】在德系三大品牌:奧迪、寶馬、奔馳的行政級轎車中,奔馳E級是最晚實現國產的一款,也是最晚實現加長的一款。但...
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閱讀全文 全新奔馳E級長軸距版已正式上市發售,售價區間為43.68-49.98萬元。新款E級在外觀上、配置上都極其靠近奔馳旗艦S級,這也是此次換代...
閱讀全文 【車主之家新車解析】國產奔馳全新E級在2016北京車展上正式首發,新車毫無懸念的是套娃臉也毫無懸念是加長版,但是為什么大家都驚...
閱讀全文 其實對于奔馳E級的體驗感受,我依舊是停留在10款的分體大燈代號為W212的車型上,只記得那一帶的車型給我的感覺就是一輛很好操控的...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】華晨寶馬5系Li和北京奔馳新E級在如此相近的時間內分別推出了各自的改款車型,改款后的它們競爭力又會如何變...
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閱讀全文 AMGSLSAMG歷經43年時間,AMG從一個無名的小作坊做起,直到今天成為了奔馳官方的改裝品牌。正因為成了奔馳全資子公司,AMG也較于其他...